【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【7月5回目】

2023年7月31日

こんにちは。ゆすとらです。

CX-30納車から2年経過、3年目はガソリン残り30～40%辺りで補給に変更しています。

1年目：残り走行距離100km以下で補給

2年目：ガソリンメーター半分になったら補給

3年目：ガソリン残り30～40%辺りで補給

CX-30のカタログ燃費や乗り方など

CX-30カタログ燃費（参考）

WLTCモード燃費：15.4km/L
WLTCモード燃費（市街地）：12.0km/L
WLTCモード燃費（郊外）：15.7km/L
WLTCモード燃費（高速道路）：17.4km/L

乗り方などその他

メインは通勤で使用（片道約25km）、遠出は週末
通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
エアコン等は基本使用する（ヒーター系も同様）
なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
アイドリングストップは使わない
燃料メーター残り30～40%辺りで補給

燃料補給

燃料補給完了。

今回の走行距離は348.3kmでした

デジタル、アナログのメーター残量です

走行距離：348.3km

補給量：35.28L

燃費：約9.8km/L（平均燃費9.1km/L）

ガソリン代：5,998円（170円/L）

2022年11月からはガソリン残り30～40%辺りで補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。

…ですが今回もタイミングが合わず減らしての補給となりました…

計算上の燃費は約9.8km/Lで、メーター中央の平均燃費は約9.1km/Lと今回は合っていませんでした。

合う合わないの検証としてデジタルとアナログの燃料メーターがあるので、補給前のメーターも撮るようにします。

デジタルとアナログで残りの量はほぼ合っている感じがします。

前回に引き続き渋滞+エアコン使用で燃費がガタ落ち、仕方がないですがここまで悪くなるとかなりショックですね…

今回はいつものガソリンスタンドまで間に合わなかったので、適当な場所での補給となりました。

前回はガソリン価格はエネキー使用で164円/L、クーポンを使い2円下がって162円/L、今回はなんと170円/L…高い。

ホント場所によってガソリンの価格が違い過ぎるのは勘弁、いつもの場所が安いと実感しました。

ガソリン価格は数日しか違わないので前回から変わりありません。

直近3ヶ月間のガソリン価格です（gogo.gsより引用）

最後に…

7月5回目の燃料補給でした。

ここ最近の燃費の悪さから7月滑り込みで燃料補給となりました。

そしていつものガソリンスタンドでないことも影響して価格もだいぶ高かったです。

8円も差があるとホント勘弁、そして安いガソリンスタンドが近くにあると助かりますね。

これから右肩上がりのガソリン価格ですがどこまで上がるのだろうか…

7月31日、今日のマツダコネクト

パラグライダー記念日

7月4回目の燃料補給はこちらです。

: 【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【7月4回目】

投稿者プロフィール

ゆすとら

千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection（ポリメタルグレー）を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中