メンテナンスから1ヶ月!ボディの撥水状態を確認しました【CX-30】

こんにちは。ゆすとらです。

先月ダイヤモンドキーパーのメンテナンスを行いました。

メンテナンスを行ってから約1ヶ月が経過、丁度良く雨が降っていたので撥水状態の確認をしました。

CX-30撥水状態を確認する

コーティングなど

CX-30が納車してからすぐにキーパーラボでダイヤモンドキーパーを施工してもらっています。

またコーティングしてから1年経過したのでAメンテナンスをしています。

撥水状態の確認ですが、汚れの有無で変わるとのことで洗車後の確認となります。

ボディの撥水状態

ボンネットの確認

いつものように確認していきたいと思います。

まずはボンネット、1ヶ月後でも問題なく撥水しています。

運転中の水玉が動く様子が運転席からわかり、まだ良い状態を保っています。

ボンネットの写真です(メンテナンス1ヶ月後です)

ボンネットの写真です(メンテナンス1週間後です)

サイドの確認

続いてサイドの確認です。

今回もサイドに関しては水玉が落ちていくので、正直違いがそこまでわからず…

しかし、ベタっとした水玉ではないのは確かです。

サイドの写真です(メンテナンス1ヶ月後です

サイドの写真です(メンテナンス1週間後です)

ルーフの確認

続いてルーフの確認です。

ボンネットと同様に撥水文句なしです。

今までだとルーフから撥水が悪くなっていましたが、1週間しか経っていないのでまだ大丈夫です。

ルーフの写真です(メンテナンス1ヶ月後です)

ルーフの写真です(メンテナンス1週間後です)

リアの確認

リアの確認です。

リアも撥水大丈夫、ブレーキランプ上も問題なしです。

リアの写真です(メンテナンス1ヶ月後です)

リアの写真です(メンテナンス1週間後です)

未塗装樹脂の確認

最後に未塗装樹脂部分の確認です。

未塗装樹脂の部分にはキーパーコーティングしていないと思っていましたが、しっかり施工していました。

運転席側、助手席側どちらも問題なく撥水しています。

リアの未塗装樹脂の写真撮り忘れていました…申し訳ありません…

運転席側未塗装樹脂です(メンテナンス1ヶ月後です)

運転席側未塗装樹脂です(メンテナンス1週間後です)

助手席側未塗装樹脂です(メンテナンス1ヶ月後です)

助手席側未塗装樹脂です(メンテナンス1週間後です)

おまけ(サイドミラー)

CCiのSMART VIEWサイドミラーコート(超撥水)を施工したのでついでに確認しました。

前回確認したときは水玉が付いておらず、ガラコといい勝負と思いました。

思いましたが…今回すでに水玉が付いています…

同じ超撥水でも違いがあるんですね。そうなるとガラスの撥水関係はガラコ安定ですかね?

サイドミラーコート施工約1週間後です

サイドミラーコート施工数日後です

最後に…

キーパーコーティングのメンテナンスから1ヶ月後の撥水確認でした。

1ヶ月後でもそこまで劣化している感じはありませんでした。

昨年はミネラル取り洗車をしてから2ヶ月で撥水がほぼなくなってしまいました。

今回はどうなるか…楽しみです。

それとサイドミラーの超撥水ですが、もう水玉が付いてしまいました。

ガラコのミラーコートZEROは数ヶ月の間、水玉が付きませんでした。

ガラスの撥水関係はガラコ安定かもしれません。

ガラコの商品といえばワイパーやウォッシャー液もあるので、次試すにはここら辺でしょうか。

11月9日、今日のマツダコネクト

換気の日

前回撥水状況確認についてはこちらです。

コーティングのメンテナンス後の撥水確認を行いました【CX-30】

ダイヤモンドキーパーメンテナンスについてはこちらです。

【ダイヤモンドキーパー】キーパーラボにメンテナンスお願いしました【CX-30】

サイドミラーコートについてはこちらです。

SMARTVIEWサイドミラーコート撥水効果の確認をしました【CX-30】

投稿者プロフィール

ゆすとら
千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中

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