運転の集中力維持!!プラズマクラスター導入してみました【CX-30】

こんにちは。ゆすとらです。

快適に運転したい…ということで買ってしまいました。

プラズマクラスターです。

プラズマクラスター購入しました

このプラズマクラスターの特徴にこんなことが書かれています。

集中力を維持しやすく、ストレスがたまりにくい落ち着ける運転環境づくりをサポート

この謳い文句で購入しました。

実際に使っては見ましたが集中力が維持しやすいかは正直わかりませんでした…

CX-30にプラズマクラスター導入しました

シャープ”プラズマクラスターイオン発生機”

今回購入したのはシャープのプラズマクラスターイオン発生機です。

プラズマクラスターです

先にも紹介した通り「運転環境づくりをサポート」するためのプラズマクラスターです。

運転環境づくりとはありますが、このプラズマクラスターはUSB端子となっています。

車以外にも仕事中にパソコンなどに接続すれば様々なシーンに使用できます。

また車内6大付着臭(タバコ、カビ、食べ物、汗、ペット、体臭)を消臭します。

私の場合はタバコ、ペットは関係ないのでカビ、食べ物、汗や体臭が関係してきます。

プラズマクラスター使用してみました

ではプラズマクラスター使用してみました。

まずは取付けです。といっても…

  1. ドリンクホルダーにセット
  2. USB電源に接続

以上です。難しいことはありません。

ドリンクホルダーにセットしましたが、特にぐらつくことはありませんでした。

運転中に倒れる心配はありません。

プラズマクラスター取付けました

このプラズマクラスターは運転すると以下の順番で切り替わります。

切(消灯)→静音→中→ターボプラス→おまかせ→切(消灯)→…

またエンジン連動機能が付いています。

本体運転中にエンジンを切って停止した後、再びエンジンをかけると同じ運転で再開します。

いちいちエンジンをかけた後、運転しなくていいのは楽ですね。

プラズマクラスターを使ってみましたが、冒頭で説明した通り集中力維持したかはわかりません…

どちらかと言うと消臭の方がありがたみがあるかもしれません。

今後変化を感じれたらお知らせします…

しかし使ってみて驚いたのは運転中あまりうるさくないことです。

一番うるさいであろうターボプラスでも、そこまで運転の音は感じませんでした。

もしテレビや音楽など聞いていたら、まったく運転の音は聞こえないと思います。

プラズマクラスターを使うとなると…

プラズマクラスターを使うとなると電源が必要になります。

ドリンクホルダーに近いUSB電源を使いましたが夜になるとこんな感じです。

LEDライトが使えないので、ドリンクホルダー周辺が真っ暗です。

LEDライトがないので真っ暗です

これではとても見にくいので電源はコンソールボックスから取ります。

コンソールボックスに隙間があるので線が潰されることはありません。

隙間があるので線が潰されません

コンソールボックスから電源を取っているので、ドリンクホルダー上のUSBはLEDライトに戻します。

そうなるとこんな感じになります。

これでドリンクホルダーが明るくなりました

昼間の場合はこんな感じです

夜の場合はこんな感じです

LEDライトなしの比較だとこんな感じです。

LEDライトなしの状態です

LEDライトある状態です

しかし、コンソールボックスから配線が出いるので見た目はなんともです…

ドリンクホルダー上のUSBを拡張できれば両立できるとは思いますが…探してみます。

最後に…

プラズマクラスターを購入、使ってみました。

正直集中力の維持はわかりません…どちらかというと消臭の方でお世話になるかもしれません。

変化を感じ取れたら連絡します。

またドリンクホルダー上のUSBが1つしかないので、個人的には拡張したいですね。

コンソールボックスから電源は取れますが見た目が悪いです。

こちらも何かいいものがあったら連絡します。

現状プラズマクラスターの効果は感じませんでしたが、何か変化がわかったら連絡します。

12月19日、今日のマツダコネクト

日本初飛行の日

投稿者プロフィール

ゆすとら
千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中

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