こんにちは。ゆすとらです。
CX-30納車から3年経過、4年目は走行距離350kmを超えたら補給に変更しています。
1年目:残り走行距離100km以下で補給
2年目:ガソリンメーター半分になったら補給
3年目:ガソリン残り30~40%辺りで補給
4年目:走行距離350kmを超えたら補給
目次
CX-30のカタログ燃費や乗り方など
CX-30カタログ燃費(参考)
- WLTCモード燃費:15.4km/L
- WLTCモード燃費(市街地):12.0km/L
- WLTCモード燃費(郊外):15.7km/L
- WLTCモード燃費(高速道路):17.4km/L
乗り方などその他
- メインは通勤で使用(片道約25km)、遠出は週末
- 通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
- エアコン等は基本使用する(ヒーター系も同様)
- なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
- アイドリングストップは使わない
- 走行距離350kmを超えたら補給
燃料補給
燃料補給完了。
走行距離:479.7km
補給量:32.78L
燃費:約14.6km/L(平均燃費14.1km/L)
ガソリン代:5,146円(157円/L)
デジタル残り距離数:200km
2023年11月からは走行距離350km超えたら補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。
計算上の燃費は約14.6km/Lで、メーター中央の平均燃費は約14.1km/Lと今回も合っていませんでした。
合う合わないの検証としてデジタルとアナログの燃料メーターがあるので、補給前のメーターも撮るようにします。
今回もデジタル、アナログいつも以上に差がある状態でした。
今回の残り距離数は200km、今回は外房の方から館山通ってぐるっと一周したので距離が伸びました。
前回同様高速を走っていたことと、下道ですが一定のスピードで走っていましたが燃費の差がありました。
日中は夏日近くまで気温が上がったのでエアコン使った影響があったのかもしれません。
いい感じに走れていたので平均燃費は14km/Lと調子が良かったです。
今回のガソリン価格はクーポンを使い3円下がって157円/Lです。
グラフの方は少しだけ会員価格が下がってきていますが、現金価格はいまだ横ばいです。
クーポン利用ですが久々150円台と下がりましたが来月どうなるかですね。
最後に…
10月3回目の燃料補給でした。
久々に150円台にまで下がりましたが次回補給で上がっていないでほしいです。
もうすぐ11月なのに日中の気温は夏日に近いので感覚がおかしくなります。
11月になったら一気に気温が下がるのでしょうか…
それにしても今沖縄周辺の台風が急カーブで本州に来る予報ですが大丈夫なのでしょうか?
3連休の予定が潰れなければいいのですが…
10月30日、今日のマツダコネクト
香りの記念日
10月2回目の燃料補給はこちらです。
【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【10月2回目】
投稿者プロフィール
- 千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中
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