こんにちは。ゆすとらです。
CX-30納車から2年経過、3年目はガソリン残り30~40%辺りで補給に変更しています。
1年目:残り走行距離100km以下で補給
2年目:ガソリンメーター半分になったら補給
3年目:ガソリン残り30~40%辺りで補給
目次
CX-30のカタログ燃費や乗り方など
CX-30カタログ燃費(参考)
- WLTCモード燃費:15.4km/L
- WLTCモード燃費(市街地):12.0km/L
- WLTCモード燃費(郊外):15.7km/L
- WLTCモード燃費(高速道路):17.4km/L
乗り方などその他
- メインは通勤で使用(片道約25km)、遠出は週末
- 通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
- エアコン等は基本使用する(ヒーター系も同様)
- なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
- アイドリングストップは使わない
- 燃料メーター残り30~40%辺りで補給
燃料補給
燃料補給完了。
走行距離:423.2km
補給量:32.89L
燃費:約12.8km/L(平均燃費12.3km/L)
ガソリン代:5,394円(164円/L)
2022年11月からはガソリン残り30~40%辺りで補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。
計算上の燃費は約12.8km/Lで、メーター中央の平均燃費は約12.3km/Lと今回も合っていませんでした。
合う合わないの検証としてデジタルとアナログの燃料メーターがあるので、補給前のメーターも撮るようにします。
デジタルとアナログで残りの量は今回は合っていると思います。
今回は燃費12km/L以上で補給、久々に走行距離は400kmを超えた気がします。
今回のガソリン価格はクーポンを使い2円下がって164円/Lです。
前回ガツンとガソリン価格が下がって今回は1円下がっただけです。
ここが補助金で下げられる限界なのでしょうか…?もう少し下がってくれるとありがたいですが。
グラフを見ると全国平均は横ばいなのでここから上がるか下がるか注目です。
最後に…
10月1回目の燃料補給でした。
前回に引き続きガソリン価格は落ち着いていますがそれでも高い状態です。
もう少し下がってほしいですがここが限界かもしれません。
ただ最近暑さが和らいできたのでエアコンを使わなくても問題ない気温まできました。
久々に燃費が13km/L以上を記録した状態でガソリン補給したいですね。
10月6日、今日のマツダコネクト
国際協力の日
9月3回目の燃料補給はこちらです。
【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【9月3回目】
投稿者プロフィール
- 千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中
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