こんにちは。ゆすとらです。
CX-30納車から2年経過、3年目はガソリン残り30~40%辺りで補給に変更しています。
1年目:残り走行距離100km以下で補給
2年目:ガソリンメーター半分になったら補給
3年目:ガソリン残り30~40%辺りで補給
目次
CX-30のカタログ燃費や乗り方など
CX-30カタログ燃費(参考)
- WLTCモード燃費:15.4km/L
- WLTCモード燃費(市街地):12.0km/L
- WLTCモード燃費(郊外):15.7km/L
- WLTCモード燃費(高速道路):17.4km/L
乗り方などその他
- メインは通勤で使用(片道約25km)、遠出は週末
- 通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
- エアコン等は基本使用する(ヒーター系も同様)
- なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
- アイドリングストップは使わない
- 燃料メーター残り30~40%辺りで補給
燃料補給
燃料補給完了。
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/05/PXL_20230512_120308112-300x225.jpg)
今回の走行距離は434.4kmでした
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/05/PXL_20230512_115901851-300x225.jpg)
デジタル、アナログのメーター残量です
走行距離:434.4km
補給量:31.21L
燃費:約13.9km/L(平均燃費13.4km/L)
ガソリン代:4,806円(154円/L)
2022年11月からはガソリン残り30~40%辺りで補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。
計算上の燃費は約13.9km/Lで、メーター中央の平均燃費は約13.4km/Lと今回は合っていませんでした。
合う合わないの検証としてデジタルとアナログの燃料メーターがあるので、補給前のメーターも撮るようにします。
デジタルとアナログで残りの量は合っている感じがします。
前半はGWで長距離移動+渋滞、後半は通勤といった感じですが燃費は差がありました。
寒かったときがあったのでエアコンを一時期使った影響?
今回のガソリン価格は前回から3円下がって154円/Lです。
割引などなしでこの価格なので久々にガッツリ下がった気がします。
ただ平均価格は変わらずの横ばいですが…
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/05/f50ad1b3c637868442639a29f394e0e7-1-300x193.png)
直近3ヶ月間のガソリン価格です(gogo.gsより引用)
最後に…
5月2回目の燃料補給でした。
長い休みであるGWが終わりいつもの日常が戻って来ました。
ほんとGWの渋滞は凄かったので久々です。
ガソリンのアプリの方は準備したのですがモバイルエネキーが必要なのでまだ未使用…
店舗でエネキーの発行が必要なので少し手間です…
次までには使えるようになっていたいです…
5月13日、今日のマツダコネクト
愛犬の日
5月1回目の燃料補給はこちらです。
-
【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【5月1回目】
投稿者プロフィール
- 千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中
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