こんにちは。ゆすとらです。
CX-30納車から2年経過、3年目はガソリン残り30~40%辺りで補給に変更しています。
1年目:残り走行距離100km以下で補給
2年目:ガソリンメーター半分になったら補給
3年目:ガソリン残り30~40%辺りで補給
目次
CX-30のカタログ燃費や乗り方など
CX-30カタログ燃費(参考)
- WLTCモード燃費:15.4km/L
- WLTCモード燃費(市街地):12.0km/L
- WLTCモード燃費(郊外):15.7km/L
- WLTCモード燃費(高速道路):17.4km/L
乗り方などその他
- メインは通勤で使用(片道約25km)、遠出は週末
- 通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
- エアコン等は基本使用する(ヒーター系も同様)
- なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
- アイドリングストップは使わない
- 燃料メーター残り30~40%辺りで補給
燃料補給
燃料補給完了。
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/03/PXL_20230327_113706595-300x225.jpg)
今回の走行距離は436.7kmでした
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/03/PXL_20230327_113325237-300x225.jpg)
デジタル、アナログのメーター残量です
走行距離:436.7km
補給量:33.34L
燃費:約13.0km/L(平均燃費12.8km/L)
ガソリン代:5,234円(157円/L)
2022年11月からはガソリン残り30~40%辺りで補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。
計算上の燃費は約13.0km/Lで、メーター中央の平均燃費は約12.8km/Lと今回は合っていました。
合う合わないの検証としてデジタルとアナログの燃料メーターがあるので、補給前のメーターも撮るようにします。
デジタルとアナログで残りの量はほぼ合っていると思います。
前回の補給からは遠出することなくほぼ通勤のみ、燃費が上がり下がりする走り方はしていません。
となると計算上の燃費とメーター中央の平均燃費は合う可能性ありますね。
今回のガソリン価格は久々に変化があり1円上がり157円/Lです。
ガソリン価格ですが1円値上がりはしたものの全体では上がりも下がりせず、去年の11月からほぼ一定です。
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/03/f50ad1b3c637868442639a29f394e0e7-2-300x195.png)
直近3ヶ月間のガソリン価格です(gogo.gsより引用)
最後に…
3月4回目の燃料補給でした。
最近は朝と夜が寒い日々が続いています。
体調は崩してないですがのどが痛いのが気になります。
これからは気温も安定してくると思うので、早く厚着から解放されたいです…
それにしてもコロナ第9波のこともニュースでありましたが、また増えてくるのでしょうか…?
3月29日、今日のマツダコネクト
毬藻の日
3月3回目の燃料補給はこちらです。
-
【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【3月3回目】
投稿者プロフィール
- 千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中
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