こんにちは。ゆすとらです。
CX-30納車から2年経過、3年目はガソリン残り30~40%辺りで補給に変更しています。
1年目:残り走行距離100km以下で補給
2年目:ガソリンメーター半分になったら補給
3年目:ガソリン残り30~40%辺りで補給
目次
CX-30のカタログ燃費や乗り方など
CX-30カタログ燃費(参考)
- WLTCモード燃費:15.4km/L
- WLTCモード燃費(市街地):12.0km/L
- WLTCモード燃費(郊外):15.7km/L
- WLTCモード燃費(高速道路):17.4km/L
乗り方などその他
- メインは通勤で使用(片道約25km)、遠出は週末
- 通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
- エアコン等は基本使用する(ヒーター系も同様)
- なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
- アイドリングストップは使わない
- 燃料メーター残り30~40%辺りで補給
燃料補給
燃料補給完了。
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/02/PXL_20230202_123151028-300x225.jpg)
今回の走行距離は400.5kmでした
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/02/PXL_20230202_122820315-300x225.jpg)
デジタル、アナログのメーター残量です
走行距離:400.5km
補給量:29.59L
燃費:約13.5km/L(平均燃費13.0km/L)
ガソリン代:4,616円(156円/L)
2022年11月からはガソリン残り30~40%辺りで補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。
計算上の燃費は約13.5km/Lで、メーター中央の平均燃費は約13.0km/Lと今回は合っていませんでした。
燃費が合っていたり、合わなかったり原因?がわかりません…
合う合わないの検証としてデジタルとアナログの燃料メーターがあるので、補給前のメーターも撮るようにします。
デジタルとアナログで残りの量はほぼ合っています。
前回は合っていましたが今回は合わず…
やはりガソリンを補給する前に長い距離走ったかどうかが関係あるかもしれません。
先週の休みは遊びに行ったので軽く走っていました。
今回のガソリン価格は前回と変わらず156円/Lです。
ガソリン価格ですが相変わらず上がり下がりせず、去年の11月からほぼ一定です。
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/02/f50ad1b3c637868442639a29f394e0e7-300x192.png)
直近3ヶ月間のガソリン価格です(gogo.gsより引用)
最後に…
2月1回目の燃料補給でした。
相変わらずガソリン価格は上がりもせず下がりもせず…な状態です。
補助金を少しずつ下げていくような記事がありましたが、もう下がっているのですかね?
それとも補助金が下がって、ガソリンも下がってのダブルパンチ?
140円台目指して欲しいですが、いつになったら下がるのでしょうか?
2月3日、今日のマツダコネクト
節分の日
1月3回目の燃料補給はこちらです。
-
【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【1月3回目】
投稿者プロフィール
- 千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中
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