こんにちは。ゆすとらです。
CX-30納車から4年経過、5年目は特殊ですが走行距離がデジタルの残り走行距離を超えたら補給に変更しています。
1年目:残り走行距離100km以下で補給
2年目:ガソリンメーター半分になったら補給
3年目:ガソリン残り30~40%辺りで補給
4年目:走行距離350kmを超えたら補給
5年目:走行距離がデジタルの残り走行距離を超えたら補給
目次
CX-30のカタログ燃費や乗り方など
CX-30カタログ燃費(参考)
- WLTCモード燃費:15.4km/L
- WLTCモード燃費(市街地):12.0km/L
- WLTCモード燃費(郊外):15.7km/L
- WLTCモード燃費(高速道路):17.4km/L
乗り方などその他
- メインは通勤で使用(片道約25km)、遠出は週末
- 通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
- エアコン等は基本使用する(ヒーター系も同様)
- なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
- アイドリングストップは使わない
- 走行距離がデジタルの残り走行距離を超えたら補給
燃料補給
燃料補給完了。
走行距離:301.4km
補給量:24.04L
燃費:約12.5km/L(平均燃費12.3km/L)
ガソリン代:3,750円(156円/L)
デジタルの残り距離数を超えた時:300km
2024年11月からは走行距離がデジタルの残り走行距離を超えたら補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。
計算上の燃費は約12.5km/Lで、メーター中央の平均燃費は約12.3km/Lでした。
今回デジタルの残り距離数を超えた時は300km、ガソリンの残量としては半分といったところでしょうか。
前回に引き続き朝晩寒くなってきたのでエアコン使い始めています。
通勤がメインだったのでこんなものでしょうか?350km超えたら補給よりかはタイミング早いですね。
今回のガソリン価格はクーポンを使い3円下がって156円/Lです。
グラフの現金価格、会員価格どちらも横ばいが続いています。
ただいつものガソリンスタンドは前回よりガッツリ値段下がっていました。
よく通勤で見るガソリンスタンドはガソリン価格変わっていませんでしたが、何が違うのでしょうか…
最後に…
11月2回目の燃料補給でした。
CX-30を納車してから5年目になりました。いやはや早いですね…
補給方法もかなり強引な感じもしますが、まあ1年やっていこうと思います。
それにしてもガソリン価格が下がったのは良いことですが、他は下がってないのが気になります。
最近は160円台が普通となってしまったので数年前と比べるとだいぶ麻痺していると思います。
もっとガソリン価格が下がってほしいのですがね…
11月14日、今日のマツダコネクト
パチンコの日
11月1回目の燃料補給はこちらです。
【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【11月1回目】
投稿者プロフィール
- 千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中
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