こんにちは。ゆすとらです。
CX-30納車から3年経過、4年目は走行距離350kmを超えたら補給に変更しています。
1年目:残り走行距離100km以下で補給
2年目:ガソリンメーター半分になったら補給
3年目:ガソリン残り30~40%辺りで補給
4年目:走行距離350kmを超えたら補給
目次
CX-30のカタログ燃費や乗り方など
CX-30カタログ燃費(参考)
- WLTCモード燃費:15.4km/L
- WLTCモード燃費(市街地):12.0km/L
- WLTCモード燃費(郊外):15.7km/L
- WLTCモード燃費(高速道路):17.4km/L
乗り方などその他
- メインは通勤で使用(片道約25km)、遠出は週末
- 通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
- エアコン等は基本使用する(ヒーター系も同様)
- なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
- アイドリングストップは使わない
- 走行距離350kmを超えたら補給
燃料補給
燃料補給完了。
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2024/02/PXL_20240209_222958200-300x225.jpg)
今回の走行距離は357.6kmでした
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2024/02/PXL_20240209_222702925-300x225.jpg)
デジタル、アナログのメーター残量です
走行距離:357.6km
補給量:28.30L
燃費:約12.6km/L(平均燃費12.3km/L)
ガソリン代:4,443円(157円/L)
デジタル残り距離数:240km
2023年11月からは走行距離350km超えたら補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。
計算上の燃費は約12.6km/Lで、メーター中央の平均燃費は約12.3km/Lと今回はほぼ合っていました。
合う合わないの検証としてデジタルとアナログの燃料メーターがあるので、補給前のメーターも撮るようにします。
デジタルとアナログでも残りの量はほぼ同じに見えます。
今回の残り距離数は240km、今回は積もった雪を落としたり、凍ったフロントガラスを暖めたりと燃費が悪くなる状態がありました。
雪以外は変わりなかったので前回との燃費の差はそこになると思います、少し落ちたので残念。
今のシーズンは寒いので今回も暖房はガンガン使っています。
今回のガソリン価格はクーポンを使い3円下がって157円/Lです。
いつものガソリンスタンド以外も2円程安くなった印象、全体的に下がった影響だと思います。
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2024/02/9a98c6ee467241891d221dedba603e99-300x195.png)
直近3ヶ月間のガソリン価格です(gogo.gsより引用)
最後に…
2月1回目の燃料補給でした。
今週の雪は驚き、関東でも珍しく積もりました。
自分はスタッドレスタイヤに履き替えてないので運転はしませんでしたが事故は多い印象でした。
いつも車で通勤していると電車とバスになるとかなり不便に感じてしまいます。
そろそろスタッドレスタイヤ買い時かもしれません…
今シーズンは買いませんが、いつ買うのがお得なんでしょうかね。
2月10日、今日のマツダコネクト
ニットの日
1月4回目の燃料補給はこちらです。
-
【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【1月4回目】
投稿者プロフィール
- 千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中
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