こんにちは。ゆすとらです。
CX-30納車から3年経過、4年目は走行距離350kmを超えたら補給に変更しています。
1年目:残り走行距離100km以下で補給
2年目:ガソリンメーター半分になったら補給
3年目:ガソリン残り30~40%辺りで補給
4年目:走行距離350kmを超えたら補給
目次
CX-30のカタログ燃費や乗り方など
CX-30カタログ燃費(参考)
- WLTCモード燃費:15.4km/L
- WLTCモード燃費(市街地):12.0km/L
- WLTCモード燃費(郊外):15.7km/L
- WLTCモード燃費(高速道路):17.4km/L
乗り方などその他
- メインは通勤で使用(片道約25km)、遠出は週末
- 通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
- エアコン等は基本使用する(ヒーター系も同様)
- なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
- アイドリングストップは使わない
- 走行距離350kmを超えたら補給
燃料補給
燃料補給完了。
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/12/PXL_20231209_025537244-300x225.jpg)
今回の走行距離は376.5kmでした
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/12/PXL_20231209_025256593-300x225.jpg)
デジタル、アナログのメーター残量です
走行距離:376.5km
補給量:27.43L
燃費:約13.7km/L(平均燃費13.5km/L)
ガソリン代:4,279円(156円/L)
デジタル残り距離数:270km
2023年11月からは走行距離350km超えたら補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。
計算上の燃費は約13.7km/Lで、メーター中央の平均燃費は約13.5km/Lと今回もほぼ合っていました。
合う合わないの検証としてデジタルとアナログの燃料メーターがあるので、補給前のメーターも撮るようにします。
デジタルとアナログで残りの量はアナログの方が少し減っている気がします。
走行距離350kmを超えたら補給と決めましたが意外と半分程度でいくもんだと気付きました。
これからはデジタルの残り距離数も記録していこうと思います。
これでどこまで引っ張れるかわかるかもしれません。
今回のガソリン価格はクーポンを使い2円下がって156円/Lです。
前回より1円下がり156円/Lでもう少しで150円台前半になります。
場所によっては上がっているところもありましたが今後どうなるか注目です。
個人的にはこれから寒くなるので下がってもらう方が一番いいことですが…
![](https://yusutora.com/wp-content/uploads/2023/12/ae296c3a766f668e39b2236535039ac6-300x196.png)
直近3ヶ月間のガソリン価格です(gogo.gsより引用)
最後に…
12月2回目の燃料補給でした。
12月に入って寒い日々…かと思ったら20℃近くまで上がるなど温度差がヤバいです。
着るもので調整…といっても限界があるので、寒いときは寒いでいってもらいたいです。
それでも暖かいのは日中で朝晩は依然として寒いことには変わりないのですが…
今年もあと3週間…早いですね…
12月10日、今日のマツダコネクト
世界人権デー
12月1回目の燃料補給はこちらです。
-
【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【12月1回目】
投稿者プロフィール
- 千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中
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