こんにちは。ゆすとらです。
早いものでCX-30の車検の時期がきました。
3月の点検から半年…時間が経つのが早いですね。
今回の車検を一緒に確認していきたいと思います。
目次
CX-30車検(1回目)
車検(1回目)
車検+追加作業としては以下の内容となります。
- エンジンルーム点検
- 室内点検
- 足廻り点検
- 下廻り点検
私の場合パックdeメンテに加入しているので更に以下の内容が追加になります。
ただウォッシャー液補充はガラコ入れているので補充は遠慮しています。
- エンジンオイル交換
- オイルフィルター交換
- ブレーキ洗浄
- ブレーキフルード交換
- タイヤローテーション
- ワイパーラバー交換(フロント2本)
- ウォッシャー液補充
追加作業は以下の通りです。
- リアワイパーラバー交換
- エアエレメント交換
- バッテリー交換
- 光触媒スプレー施工
- 燃料系銃洗浄剤注入
他に低速で走っているときにブレーキを踏むと金属音がしたので念のため点検してもらうことにしました。
初の車検の結果は…
CX-30納車してから初の車検は問題ありませんでした。
ブレーキを踏むと金属音がしたことも点検してくれて、問題はないとのことでした。
3年で壊れてしまったらかなりショックだったので、ひとまずは安心しました。
追加作業は以前に見積をもらった項目全てやってもらいました。
前回の点検では所々自分でやろうと思いましたが、最近は時間がとれないためお願いする形となりました。
追加作業の料金は以下の通り。
- リヤワイパーラバー交換(836円)
- エアエレメント交換(3,569円)
- バッテリー交換(40,700円)
- 光触媒スプレー施工(3,630円)
- 燃料系統洗浄剤投入(2,860円)
- 技術料(2,233円)
車検の金額としては164,901円、パックdeメンテの前受金が56,223円が引かれて108,678円でした。
次の車検は2年後になるのでまたお金を貯めておきます…
おまけ…代車はCX-3でした
車検の終わりが次の日の夕方ごろとのことでしたので代車をお願いし、CX-3でした。
CX-30よりも小さいSUVでデミオベースとなっています(CX-30はマツダ3ベース)。
運転は特に問題ありませんがCX-30と比べると装備の充実さや世代の違いが出ます。
マツコネの画面の大きさと解像度はCX-3とCX-30で全然違い、かなり進化したと感じます。
電動パーキングブレーキはあるものの、ヘッドアップディスプレイやブラインドスポットモニター、ACCはありませんでした。
ここはグレードによって変わるのでなんともですが、やはりあった方がいいですね。
CX-30は何気に全てガラスはオートで開け閉めできますが、CX-3は運転席のみ。
メーターの数字も小さく感じました。CX-30のメーターの数字が少し大きい?
CX-30で慣れていると少し見にくい感じです。
ほとんどCX-30を運転していたのでこうやって他の車を運転すると欲しい装備も出て来そうですね。
買い替えはまだまだ先ですが色んな車を試乗して、運転のしやすさやどんな装備が欲しいかを考えるにはいいかもしれません。
最後に…
早いもので最初の車検の時期となりました。
特に問題なかったのは安心、これで何か不具合があれば落ち込むところでした。
車検前に走行距離も40,000km突破し予定通り?となり、次の目標は44,444kmのゾロ目です。
今回代車でいつもと違う車を運転しましたが、欲しい装備とかを探すのにちょうどいいと思いました。
次の買い替えのタイミングでは色んな車を試乗したいと思います。
それとコネクティッドサービスの無料期間が終わるそうです(納車から3年まで)。
普通にコネクティッドサービスは使えるみたいですが一部が有料になります。
アプリから目的地を送信したり、アプリからロックや車を探す機能が有料になります。
目的地送信だけ使っているので加入しようか検討中…
9月3日、今日のマツダコネクト
組合の日
前回の点検についてはこちらです。
納車から30ヶ月!ディーラーに6ヶ月点検お願いしてきました【CX-30】
投稿者プロフィール
- 千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中
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