こんにちは。ゆすとらです。
CX-30納車から4年経過、5年目は特殊ですが走行距離がデジタルの残り走行距離を超えたら補給に変更しています。
1年目:残り走行距離100km以下で補給
2年目:ガソリンメーター半分になったら補給
3年目:ガソリン残り30~40%辺りで補給
4年目:走行距離350kmを超えたら補給
5年目:走行距離がデジタルの残り走行距離を超えたら補給
目次
CX-30のカタログ燃費や乗り方など
CX-30カタログ燃費(参考)
- WLTCモード燃費:15.4km/L
- WLTCモード燃費(市街地):12.0km/L
- WLTCモード燃費(郊外):15.7km/L
- WLTCモード燃費(高速道路):17.4km/L
乗り方などその他
- メインは通勤で使用(片道約25km)、遠出は週末
- 通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
- エアコン等は基本使用する(ヒーター系も同様)
- なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
- アイドリングストップは使わない
- 走行距離がデジタルの残り走行距離を超えたら補給
燃料補給
燃料補給完了。
走行距離:324.9km
補給量:25.19L
燃費:約12.8km/L(平均燃費12.7km/L)
ガソリン代:4,131円(164円/L)
デジタルの残り距離数を超えた時:320km
2024年11月からは走行距離がデジタルの残り走行距離を超えたら補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。
計算上の燃費は約12.8km/Lで、メーター中央の平均燃費は約12.7km/Lでした。
今回デジタルの残り距離数を超えた時は320km、ガソリンの残量としてはアナログでは半分より少し多い状態でした。
年始の遠出から変わって今回はいつもの通勤+αぐらいでした。
今回のガソリン価格はクーポンを使い3円下がって164円/Lです。
前回はいつもと違うガソリンスタンドでクーポンもなかったこともあり随分と高かったです。
そう思うと9円/L高いと1回あたり250円程度高くなるので、月1000円ガソリン代が上がります。
1年で12,000円…高いか安いかは人それぞれかもしれませんが、やはり値上げは厳しいです…
そしていつものグラフですが相変わらずの上がりっぷりです。
そういえばエネオスアプリで1月16日よりガソリン価格が上がると通知がありました。
今週の木曜日からまた5円上がる前に補給できたのは良かったですが、次からはモロに影響あります…
ガソリン税減税はいつになるのでしょうか。
最後に…
1月2回目の燃料補給でした。
1月16日からガソリン価格値上がりですが、その前に補給できました。
ただこれっきりではないので結局はモロに影響あります。
燃費の悪い車はかなり影響ありますね…
ここまでガソリン価格が上がってしまうと次の車はハイブリッドが候補ですかね…
1月14日、今日のマツダコネクト
愛と希望と勇気の日
1月1回目の燃料補給はこちらです。
【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【1月1回目】
投稿者プロフィール
- 千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection(ポリメタルグレー)を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中
最新の投稿
- 車2025年1月14日【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【1月2回目】
- 生活2025年1月10日【SBI証券で新NISA】S&P500とオルカン運用実績公開【12ヶ月目】
- 車2025年1月6日【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【1月1回目】
- 車2025年1月1日【走行距離、平均燃費】2024年12月の実績データを公開します【CX-30】