【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【7月3回目】

2024年7月20日

こんにちは。ゆすとらです。

CX-30納車から3年経過、4年目は走行距離350kmを超えたら補給に変更しています。

1年目：残り走行距離100km以下で補給

2年目：ガソリンメーター半分になったら補給

3年目：ガソリン残り30～40%辺りで補給

4年目：走行距離350kmを超えたら補給

CX-30のカタログ燃費や乗り方など

CX-30カタログ燃費（参考）

WLTCモード燃費：15.4km/L
WLTCモード燃費（市街地）：12.0km/L
WLTCモード燃費（郊外）：15.7km/L
WLTCモード燃費（高速道路）：17.4km/L

乗り方などその他

メインは通勤で使用（片道約25km）、遠出は週末
通勤は信号や渋滞が多くあるので街乗りに近い
エアコン等は基本使用する（ヒーター系も同様）
なるべく急発進、急ブレーキは控えて一定の速度を保つ
アイドリングストップは使わない
走行距離350kmを超えたら補給

燃料補給

燃料補給完了。

今回の走行距離は373.5kmでした

デジタル、アナログのメーター残量です

走行距離：373.5km

補給量：24.66L

燃費：約15.1km/L（平均燃費12.6km/L）

ガソリン代：3,970円（161円/L）

デジタル残り距離数：240km

2023年11月からは走行距離350km超えたら補給に変更、走行距離リセットで平均燃費もリセットとしています。

計算上の燃費は約15.1km/Lで、メーター中央の平均燃費は約12.6km/Lと今回も合っていませんでした。

合う合わないの検証としてデジタルとアナログの燃料メーターがあるので、補給前のメーターも撮るようにします。

今回はデジタル、アナログあまり変わりがないと思います。

今回の残り距離数は240km、7月は350km走ってからその後もかなり距離を走っていました。

今回久々に350km走ってからすぐに補給できました。

計算上の燃費とメーター中央の平均燃費がかなり離れていました。

残り距離数は240kmとだいたいいつも通りでしたが…エアコンの使用…？

今回のガソリン価格はクーポンを使い3円下がって161円/Lです。

7月初めにガソリン価格が上がってから横ばいとなっています。

関東も梅雨明けしましたが元々エアコンは使用しているのでこれからもそこまで変わらないかもしれません…

とにかくガソリン価格が下がらないと困る時期になりました。

直近3ヶ月間のガソリン価格です（gogo.gsより引用）

最後に…

7月3回目の燃料補給でした。

休みの日にそこそこ走っているのでガソリン補給がいつもより早い気がします。

とはいったものの補給回数が4回か5回になると思うので劇的に増えた感じはしません。

ただこの暑さでエアコンを使っている状態で渋滞にハマると燃費が簡単に落ちます…

だからといってエアコンを止めることはできないので、この時期は仕方がないですね…

もう少しガソリン価格が下がってくれればいいのですが…

7月20日、今日のマツダコネクト

月面着陸の日

7月2回目の燃料補給はこちらです。

: 【燃費、走行距離】CX-30燃料補給を行いました【7月2回目】

投稿者プロフィール

ゆすとら

千葉県在住の30代サラリーマン
アニメ、ゲーム、テニスが好きな人
CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection（ポリメタルグレー）を購入
ブログ初心者なので日々書き方を勉強中